極氪關(guān)閉開門時(shí)空氣懸掛可能出現(xiàn)的問題主要有以下幾種： 一是氣管設(shè)計(jì)不合理。老鼠會(huì)咬爛電池與底盤連接處核心區(qū)域的氣管，從而導(dǎo)致空氣懸掛損壞。 二是后備箱積水。比如車主將濕腳墊放在后備箱，因腳墊吸水強(qiáng)且裝腳墊的袋子破損，大量水流浸泡空懸模塊造成故障。空懸模塊不防水，此次情況特殊水量大，保險(xiǎn)不保需自費(fèi)維修，費(fèi)用不低。 三是本身質(zhì)量問題。像濾震不好、顛簸抖動(dòng)嚴(yán)重，檢查不出原因還被推諉，空氣懸掛阻尼減弱、擺臂膠套質(zhì)量不過關(guān)，即便更換控制模塊總成問題仍存在，而且整體表現(xiàn)一般還有其他諸多問題。 四是程序故障。比如升級(jí)空懸程序?qū)е驴諔夜收蠠o法調(diào)高低，有的車無法自定義懸掛的舒適和運(yùn)動(dòng)模式，無法保存，有的車則出現(xiàn)避震異響。 如果遇到這些問題，可以這樣解決：先查看車輛的故障提示信息，了解故障代碼和描述，確定大致方向。接著檢查空氣懸掛系統(tǒng)相關(guān)零部件，看是否有損壞或松動(dòng)。自己判斷不了，就聯(lián)系專業(yè)汽車維修人員，用專業(yè)檢測設(shè)備全面檢測診斷。對(duì)于軟件問題，可以嘗試重置或升級(jí)車輛電子控制系統(tǒng)。另外，要按廠家要求使用和保養(yǎng)車輛，定期檢查維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，減少故障發(fā)生。極氪的空氣懸掛系統(tǒng)來自知名供應(yīng)商德國威巴克，可靠性不錯(cuò)，但也不能完全排除出問題的可能。遇到問題及時(shí)處理，能保障車輛正常使用和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）