新款奧迪 A6L 改裝剎車卡鉗是可行的，但效果因人而異。 從剎車性能來說，選擇專業(yè)的多活塞卡鉗，比如 AP 卡鉗，能加大制動力。因其采用多個活塞，卡鉗體積大，可安置更大剎車皮，加大摩擦力，每個活塞都有制動液推動，施加于制動皮的壓力增大，配合大剎車皮能顯著提升制動力。不過多活塞卡鉗重量會上升，影響懸掛下重量，有些采用等直徑活塞，有些采用不等直徑活塞，不等直徑活塞能保持一定制動線性，既有強勁制動力又保留一點舒適。 從視覺效果看，改色處理好能讓車輛更具運動感和個性。改色質(zhì)量和工藝關(guān)鍵，要經(jīng)過細(xì)致打磨、清潔和高質(zhì)量噴涂，顏色才會均勻持久不易脫落。比如選擇亮光黑低調(diào)，葵花黃有視覺沖擊。但改色時防護(hù)沒做好，剎車粉塵會影響美觀。 新剎車安裝完后需進(jìn)行 800 - 1000 公里的磨合，期間別猛踩爆踩剎車，容易傷盤使其變形。剛安裝完剎車效果可能與原廠一樣甚至略差，這是正?，F(xiàn)象，磨合期內(nèi)剎車效果會逐漸提升。也別在激烈駕駛后立即用水沖洗剎車盤，易使其變形引起抖動。 卡鉗改色對剎車性能本身沒直接影響，可改色操作不當(dāng)，比如損壞剎車油管、活塞等部件，就可能影響剎車效果和安全性。所以一定要選擇專業(yè)改裝店，他們經(jīng)驗豐富、設(shè)備專業(yè)，能保證改色質(zhì)量，避免損害剎車系統(tǒng)。改色后要留意剎車表現(xiàn)，有異常及時檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）