荊州的朋友們，如果您關注問界 M7 的最新補貼，那可得看好啦。 截至 2023 年 11 月 30 日（含）前完成大定支付的問界新 M7 用戶，在 AITO App 上訂單狀態(tài)自“交付方案已確認”之日起，到“車輛已到店”之日止，如果超出相應等待周期，就能按超出天數(shù)獲得提車關愛現(xiàn)金補貼。 具體來說，10 月 16 日（含）前支付大定并鎖單的新 M7 Plus 和新 M7 Max 客戶，分別等待 4 周或 6 周后如未提到車，之后每天補貼 200 元，封頂 1 萬元。10 月 17 日 - 11 月 30 日（含）期間支付大定并鎖單的新 M7 Plus 和新 M7 Max 客戶，分別等待 8 周或 10 周后，如果還未提到車，之后每天補貼 200 元，同樣封頂 1 萬元。 另外，2024 年 1 月 31 日（含）前所有下定客戶，2024 年 2 月 8 日 24 點前訂單狀態(tài)未顯示“車輛已到店”，在交車時可獲贈 3000 元現(xiàn)金。如果以上政策享受滿，補貼最高可達 1.3 萬元。 問界新 M7 訂單火爆，累計大定已突破 60000 臺。廠家為了追趕產(chǎn)能，不僅對整個產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈追加投資 10 個億，還增加了 2 萬工人。生產(chǎn)地的賽力斯汽車智慧工廠以工業(yè) 4.0 標準建設，采用智能化設備，有全鏈路質(zhì)量防護網(wǎng)、過程質(zhì)量管控和 VHR 維測能力等保障品質(zhì)。 總之，問界 M7 的補貼政策明確，廠家也在努力提升產(chǎn)能和保障品質(zhì)，讓大家能盡快開上愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）