方程豹豹 5 配備的剎車(chē)系統(tǒng)較為出色。 它采用了高性能的通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)。通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)明顯，首先能有效散熱，在長(zhǎng)時(shí)間或高強(qiáng)度的制動(dòng)操作中，避免剎車(chē)過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。這種剎車(chē)盤(pán)內(nèi)部有通風(fēng)通道，空氣可以在其中流通，帶走熱量。 方程豹豹 5 的剎車(chē)卡鉗也經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和調(diào)校。卡鉗的制動(dòng)力強(qiáng)大且穩(wěn)定，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的剎車(chē)動(dòng)作，提供可靠的制動(dòng)效果。 在剎車(chē)系統(tǒng)的配置上，還選用了優(yōu)質(zhì)的剎車(chē)片。這種剎車(chē)片具有良好的摩擦性能，能在各種路況下提供穩(wěn)定的制動(dòng)摩擦力，同時(shí)也具備較長(zhǎng)的使用壽命。 此外，方程豹豹 5 的剎車(chē)系統(tǒng)還配備了先進(jìn)的制動(dòng)輔助系統(tǒng)。比如，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）能防止車(chē)輪在緊急制動(dòng)時(shí)抱死，保持車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）則可以根據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況，自動(dòng)調(diào)整前后輪的制動(dòng)力分配，確保制動(dòng)效果的均衡。 總的來(lái)說(shuō)，方程豹豹 5 所配備的剎車(chē)系統(tǒng)，無(wú)論是在硬件配置，還是在軟件輔助方面，都能為駕駛者提供高效、穩(wěn)定、安全的制動(dòng)保障，讓您在駕駛過(guò)程中更加安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）