方程豹豹 5 是自帶底盤護(hù)板的。其護(hù)板涵蓋前杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、前電機(jī)、左右兩側(cè)下支臂、后電機(jī)、油箱、后杠等部位。材質(zhì)多樣，前杠、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位的護(hù)板是 8 毫米鋁鎂合金，左右兩側(cè)下支臂護(hù)板為 5 毫米鋁鎂合金，后杠護(hù)板是 2 毫米碳鋼。這整套護(hù)板可以說是目前市面上最全的。 原廠的底盤護(hù)板相對(duì)較薄。對(duì)于多數(shù)常見路況，原廠薄護(hù)板能應(yīng)對(duì)，比如城市良好鋪裝路面，偶爾路況差的鋪裝路、土路、泥濘路行駛，不裝加厚護(hù)板影響不大。但如果有重度越野需求，原廠護(hù)板可能就不太夠用。 選裝底盤護(hù)板需要 1 萬元，不少人覺得價(jià)格偏高。后期如果自己有越野興趣，完全可以去外面的改裝店裝，比如 1800 元、2500 元就能裝一個(gè)不錯(cuò)的底盤裝甲，可能比原廠 1 萬元的還好。而且用不了多久，市面上就會(huì)有仿品，比如淘寶上大概 1 千元能買到 5 毫米厚的鋼板護(hù)板，雖重但更可靠。 不裝護(hù)板的話，底盤在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)防護(hù)能力弱，極端或長(zhǎng)時(shí)間非鋪裝路面行駛時(shí)，底盤磕碰、托底風(fēng)險(xiǎn)增加，因?yàn)閯?dòng)力電池在底盤正中下方，沒有護(hù)板保護(hù)容易受損，且維修麻煩。 總之，是否選裝底盤護(hù)板主要看您的用車需求和越野強(qiáng)度。如果只是日常城市道路行駛，原廠護(hù)板基本能滿足。但要是有重度越野打算，裝個(gè)更厚更結(jié)實(shí)的護(hù)板會(huì)更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）