極氪 4 活塞可以單獨選。 如果您不是特別激烈駕駛，比如跑山、下賽道或者在紅綠燈頻繁猛踩油門，單活塞卡鉗能滿足日常需求。但雙電機車型還是建議選裝 4 活塞，因為它熱衰減相對較少，剎車可靠性更高，安全保障更多。 4 活塞卡鉗能讓剎車片施壓更均勻，壓力更大，從而產(chǎn)生更多摩擦力，剎車效果更好，腳感也更線性。而且剎車片面積通常比單活塞的大，摩擦力更大，百公里剎停距離更短。 不過，單電機車型不用選配 4 活塞，除非您平時開車比較激進。而且要注意，原廠選裝 4 活塞卡鉗可能存在一些不足，比如顏色只有米白色，剎車片在冬天或雨季容易異響，有的車友覺得原廠卡鉗配的剎車碟尺寸偏小，制動效果不太出色。 從改裝的角度看，極氪可以改 4 活塞卡鉗。比如街道升級方案可以選擇敏勝 A3+405mm 分體剎車盤套裝+陶瓷剎車皮，后輪原廠單/雙活塞+380mm 分體盤+陶瓷剎車皮。激烈駕駛升級方案可以選擇 Chicken CR41 邁拓 MX6R 敏勝 P1+380mm 分體盤+混合金屬剎車皮，后輪原廠單/雙活塞卡鉗+350mm 分體盤+高金屬性能剎車皮。 但改裝需要注意一些問題，要確保改裝后的剎車系統(tǒng)匹配車輛的 ESP 邏輯，否則可能影響車輛的操控性能。另外改裝可能會影響車輛的質(zhì)保，得權(quán)衡利弊。 總之，是否選裝或改裝 4 活塞卡鉗，要綜合考慮您的駕駛習慣、需求和預算等因素來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）