嵐圖夢想家一般不能改大油箱。 因為車輛的油箱大小在設計時是經過多方面考量和嚴格測試的，包括車身結構、底盤布局、安全性能等。隨意改動油箱大小可能會影響車輛的整體平衡、安全性以及保修政策。 嵐圖夢想家本身的油箱配置已經能夠滿足日常使用需求。新款夢想家的油箱為 51L，在油電搭配下，綜合續(xù)航可以達到 1231km，虧電油耗 5.36L/百公里，這樣的表現(xiàn)已經相當出色。 而且新款夢想家在電池方面也進行了升級，純電續(xù)航可達 236 公里，就算打 8 折，城市使用基本不用油。同時新增了快充接口，半小時能從 20%充到 80%，即便在高速上也能快速補能。 另外，新夢想家在動力總成、配置等方面也有諸多提升。比如動力總成更換后，新發(fā)動機熱效率達 45.18%，電機總功率為 410kW、扭矩 840N·m，百公里加速 5.9 秒，全系標配雙電機。配置上，中排座椅增加了電動滑軌和 10 向電動調節(jié)，還有座椅通風、加熱、記憶、按摩等功能，全系還增加了車側盲區(qū)影像、主動降噪等。 所以，綜合來看，嵐圖夢想家原有的油箱配置結合其在動力、續(xù)航、配置等方面的優(yōu)勢，已經能夠為用戶提供良好的使用體驗，不建議對油箱進行改動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）