要檢查上汽大通 G10 的 EGR 閥，您可以這樣做： 首先，斷開冷卻器防凍液進口或出口接頭和 EGR 閥防凍液管接頭中的一個，在斷開的防凍液管上連接并固定一根調壓空氣供應軟管，將 EGR 冷卻器放入熱水箱中，EGR 冷卻器必須完全浸入水中，施加必要的氣壓，檢查有無氣泡從冷卻器冒出，要核實氣泡不是因為管接頭松動或殘留的空氣引起的。如果有氣泡冒出且確定是冷卻器泄漏，那必須更換。 其次，可以將手指放入廢氣再循環(huán)閥中，按壓膜片或上部，檢查廢氣再循環(huán)閥是否動作。在冷態(tài)下，踩下加速踏板，將發(fā)動機轉速提高到 2000 轉/分左右，此時不應打開廢氣再循環(huán)閥，手指上不應感覺到膜片作用。 然后，拔下 EGR 閥線插頭，找到 EGR 閥的供電與搭鐵線。將 5W 試燈一端夾在搭鐵位置，一端插入 EGR 插頭上的 1 號角，試燈點亮說明是 EGR 閥的供電線，那么 2 號角就是負極，也是發(fā)動機電腦控制的占空比信號線。 還要檢查從 EGR 閥上拆下的真空軟管。發(fā)動機轉速無變化，用手觸摸真空軟管應無真空吸力。發(fā)動機溫度達到正常工作溫度后，怠速時的檢查結果應與冷機時相同。 另外，一般檢查時要注意檢查進氣岐管、EGR 控制閥、真空放大器、EGR 延遲電磁開關、溫度閥等零部件之間的全部軟管和接頭，更換硬化、有裂紋的軟管或有缺陷的接頭。 最后，廢氣再循環(huán)閥(EGR 閥)的維護檢查以怠速起動發(fā)動機，拆下廢氣再循環(huán)閥的真空軟管并連接手動真空泵。然后，真空被直接施加到廢氣再循環(huán)閥的隔膜室。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）