在貴州興義，上汽大通 G50 二手車的情況是這樣的。 首先說品牌影響力，上汽大通在家用車領(lǐng)域知名度相對較弱，可能會讓部分人覺得沒面子，不過這也因人而異。 變速箱方面，G50 全系配備的 7 擋干式雙離合變速箱存在頓挫問題，尤其是在低速行駛時(shí)較為明顯，影響駕乘舒適性。 噪音上，跑高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪較大，車內(nèi)交談較費(fèi)勁，但低速行駛時(shí)還算安靜。 燃油經(jīng)濟(jì)性不太好，在市區(qū)路段行駛比較費(fèi)油，實(shí)際油耗可能會在 8.0L/100KM 以上，堵車時(shí)更耗油。 至于通病，目前從第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)來看，2020 款的典型故障有變速箱異響、無法換擋、影音系統(tǒng)故障、車身生銹、脫檔等，但數(shù)量基本是個(gè)位數(shù)，不算通病。不過干式雙離合變速箱的故障率確實(shí)相對較高。 在貴州興義，如果您考慮購買上汽大通 G50 二手車，要注意車輛的上述問題，多試駕感受，查看車輛保養(yǎng)記錄和車況，綜合判斷是否值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）