上汽大通 V90 房車柴油發(fā)電機(jī)表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。 它的靜音技術(shù)很出色，采用雙平衡軸技術(shù)、發(fā)電機(jī)解耦減震器、高精度靜音齒輪、進(jìn)氣壓后消音器等十項(xiàng)降噪靜音技術(shù)，車內(nèi)怠速噪音僅 47db，開起來安靜舒適。 發(fā)電效率方面，像 2024 款雙發(fā)電機(jī)行車 23 小時(shí)就能充滿 7.2 度電，能較好滿足房車用電需求。不過要注意，不同工況下充電效果有差別，比如在國道、鄉(xiāng)道低速跑一小時(shí)充電不到 10%，高速上 100 - 130 之間變速跑一小時(shí)充電約 10%，而且不踩油門或松油門、長距離下坡時(shí)發(fā)電量會下降。 從技術(shù)參數(shù)看，新一代 48V 智能雙發(fā)電機(jī)功率可達(dá) 6kW，與底盤匹配整合度較高，各項(xiàng)參數(shù)出色，推向市場前經(jīng)過大量試裝車的各種工況路試，目前故障率較低，但也有個(gè)別傳動皮帶斷裂的情況。 在車輛配置上，搭載上汽π 2.0T 高性能柴油發(fā)動機(jī)，VGT 可變截面渦輪增壓，低排放、低噪聲。還有 EPB 電子駐車制動、三模駕駛模式、ECAS 電控空氣懸掛等配置，操控性能較好。 安全方面，配備 HBA 緊急制動輔助系統(tǒng)、360 全景可視行車輔助、博世 9.3 代 ESP 等，保障行車安全。 車內(nèi)配置有智能交流配電盒、全新 APP2.0 多屏互聯(lián)、高清中控觸摸顯示屏、小邁語音等，提升智能體驗(yàn)。 像有位玩了十幾年床車的羅老師，就給大通 V90 床車安裝了發(fā)電機(jī)，他那臺是 2 千瓦汽油發(fā)電機(jī)，采用德國技術(shù)，油耗低，一小時(shí)油耗才 0.5 升，噪音 56 分貝左右。他把發(fā)電機(jī)裝在橫床下面，用重型滑軌加板子做抽拉板，使用時(shí)拉出來，不用就推進(jìn)去。 總之，上汽大通 V90 房車柴油發(fā)電機(jī)在靜音、發(fā)電效率、技術(shù)配置等方面有優(yōu)勢，但實(shí)際使用效果會因具體工況和使用習(xí)慣有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）