紅旗 H9 在 2021 年 4 月的銷量為 2006 臺(tái)。 與 2021 年 3 月相比，其銷量下滑了 35.1%，呈現(xiàn)高速下滑趨勢(shì)。這個(gè)下滑幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同期汽車行業(yè)和轎車市場(chǎng)的整體下滑幅度。 從 2021 年 1 至 4 月的累計(jì)銷量來(lái)看，紅旗 H9 累計(jì)銷量為 11902 臺(tái)。 紅旗 H9 銷量下滑可能有以下原因： 一是質(zhì)量問(wèn)題較多，比如車機(jī)系統(tǒng)、做工粗糙、胎壓監(jiān)測(cè)損壞、莫名熄火等，還有車主反饋剛提車就出現(xiàn)掛擋桿、氛圍燈等問(wèn)題，座椅皮子也出現(xiàn)褶皺和松軟，售后反饋速度慢。 二是產(chǎn)品力存在短板，比如車內(nèi)空間是以犧牲后備箱空間為代價(jià)的，后備箱和儲(chǔ)物空間容物能力差。 在同級(jí)別車型的銷量對(duì)比中，2021 年 4 月，紅旗 H9 在中大型車銷量中排名第 6 位。 在競(jìng)品車型中，奔馳 E 級(jí) 4 月銷量 13500 臺(tái)，凱迪拉克 CT6 銷量 2159 臺(tái)，輝昂銷量 953 臺(tái)。 總體來(lái)說(shuō)，紅旗 H9 雖然作為一款中大型轎車，能夠與奧迪 A6L、寶馬 5 系、沃爾沃 S90 等競(jìng)食并取得一定銷量值得肯定，但目前存在的質(zhì)量問(wèn)題和產(chǎn)品力短板，導(dǎo)致其銷量下滑，希望廠家能認(rèn)真對(duì)待車主訴求，切實(shí)解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）