紅旗 H5 2022 款越野測試情況如下： 外觀方面，紅旗 H5 采用家族化設(shè)計語言，大面積直瀑式中網(wǎng)搭配紅旗車標(biāo)，兩側(cè)是全 LED 大燈組，車頭大氣。車身側(cè)面，硬朗腰線從車頭貫穿到車尾，下方上揚線條搭配 17 英寸輪轂，車身修長。車尾有紅旗車標(biāo)和后尾燈組，雙邊雙出的排氣裝飾，看起來比較運動。 內(nèi)飾部分，中控臺上方是大面積皮質(zhì)包裹，儀表臺有 7 英寸非全液晶儀表和真皮多功能方向盤，中間是 10 英寸懸浮式中控屏，內(nèi)飾大氣。座椅為仿皮材質(zhì)，填充厚實，坐起來舒適。 空間方面，身高 173cm、體重 58kg 的體驗者，前排頭部空間 1 拳零 3 指，后排腿部空間 2 拳零 3 指，頭部空間 1 拳整，空間表現(xiàn)不錯。 動力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 擋雙離合變速箱，最大功率 124kW（169Ps），峰值扭矩 258N·m。實測百公里加速時間為 10.6s，動力輸出有點小馬拉大車的感覺。 底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛，調(diào)教風(fēng)格偏軟偏舒適。隔音靜謐性不錯，市區(qū)代步?jīng)]有明顯噪音傳入車內(nèi)。 燃油經(jīng)濟性方面，在太原市環(huán)路和市區(qū)內(nèi)道路五五開的路況下，實測百公里油耗為 8.6L。 總的來說，紅旗 H5 2022 款在越野測試中的表現(xiàn)，從駕駛感受和行駛品質(zhì)層面看還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）