紅旗 H5 2023 款是一款很有特點的車。 優(yōu)點有不少。 外觀上，既莊重大氣又年輕犀利，辨識度極高，顏值超高。 動力方面，2.0T 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯，實測 7.7 秒能破百。 油耗方面，城市堵車約 12L，郊區(qū)約 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L。 乘坐感受舒適，座椅舒服，空間特別是后排腿部空間在同級中領(lǐng)先。 后備箱裝載能力強(qiáng)，尺寸和進(jìn)深都優(yōu)秀。 配置豐富，L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風(fēng)加熱等實用功能都有。 語音識別精準(zhǔn)，能區(qū)分主副駕駛指令。 內(nèi)飾豪華感足，用料和做工進(jìn)步大。 轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中。 紅旗的服務(wù)也不錯，售前售后都符合豪華品牌定位。 但也有缺點。 新車內(nèi)飾氣味刺鼻，得多開窗通風(fēng)。 輪轂造型不好看，輪胎配置一般，有需求可以換。 變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動力響應(yīng)不積極。 剎車腳感奇怪，制動力不均勻，前段軟。 NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動機(jī)噪音和震動明顯，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好。 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能不太實用。 空調(diào)制冷效果一般。 中控臺會偶發(fā)異響。 底盤濾震性一般，中低速過濾小顛簸還行，壓大接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級感。 車道保持功能有時會跟駕駛員搶方向盤。 總的來說，如果能接受它的缺點，紅旗 H5 2023 款在外觀、動力、空間和配置等方面還是能帶來不錯體驗的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）