方程豹越野車的改裝配件種類多樣，效果各有千秋。 先說減震器，科曼的氮氣減震器是個不錯的選擇。它前段較軟，保證了舒適度，后段支撐性足，在非鋪裝路面快速行駛時，沒有觸底的感覺，給人安全感。而且它從賽事沿用到民用，針對民用市場做了調(diào)教和更新，比如把膠套從魚眼設(shè)計換成了現(xiàn)在的樣式，減少了售后問題。 運良為方程豹推出的改裝方案也很出色。在外觀上，強化底盤部件，采用高強鋼與鋁合金結(jié)合，輕量化且具防護(hù)性，原車孔位無損安裝，支持安裝絞盤與輔助燈，無縫銜接 MR 護(hù)板，兼容多種配件，提升野外通過能力。還考慮到電池安全性，加裝 MR 底盤護(hù)板，按原車孔位安裝，保障車輛部件和電池及人員安全。另外，設(shè)計的 FLEX 裝備箱系列，收納存儲功能強大。 輪胎改裝要根據(jù)需求和場景選擇。城市露營選手，20 寸原廠套裝基本能滿足；長途自駕中輕度穿越用戶，換上中輕度越野性能的 AT 胎；越野玩家，非云輦車型可選擇官方 1 寸加高科曼減震，裝更大尺寸輪胎。但改裝寬輪眉寬胎不一定能增加接地面積，反而可能增加重量、滾阻和油耗，降低越野循跡性，增加車輪直徑和輪胎扁平比更有助于提升越野性能。 對于有越野需求的用戶，方程豹即將開啟加強半軸服務(wù)預(yù)約，首任車主、車輛在質(zhì)保期內(nèi)且原車半軸非加強件，可進(jìn)店免費升級。還能選擇升級云輦懸架，不過價格以官方信息為準(zhǔn)。 總之，方程豹越野車的改裝配件各有特點，大家要根據(jù)自身實際需求和預(yù)算來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）