方程豹跟奔馳大 G 動力的不同主要體現(xiàn)在以下方面： 方程豹采用超級混動系統(tǒng)，搭載 1.5T 高效混動發(fā)動機(jī)，搭配前后雙電機(jī)組。前電機(jī)最大功率 200kW，后電機(jī)最大功率 285kW，系統(tǒng)綜合功率超過 500kW，綜合扭矩超過 32000N·m，零百加速為 4.8 秒。百公里油耗不到 8 升，相比傳統(tǒng)硬派越野省油超 35%。 奔馳大 G 的動力系統(tǒng)，比如奔馳 G63，功率為 430kW。 方程豹在動力方面的優(yōu)勢在于： 一是電機(jī)的加持讓其扭矩輸出更強(qiáng)大，加速性能更出色。 二是混動系統(tǒng)使其油耗大幅降低，使用成本更低。 此外，方程豹還配備前后兩把機(jī)械鎖，后軸有扭矩放大的低速四驅(qū)功能，搭配能量鎖（電中鎖），能讓四輪實(shí)現(xiàn)扭矩同步輸出，實(shí)現(xiàn)豹式掉頭。 而奔馳大 G 主要依靠傳統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械差速鎖來應(yīng)對復(fù)雜路況。 在實(shí)際駕駛中，方程豹的電機(jī)響應(yīng)迅速，毫秒級的響應(yīng)在越野時(shí)能更精準(zhǔn)地控制動力輸出。奔馳大 G 則依靠其強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)和成熟的四驅(qū)技術(shù)，具有穩(wěn)定可靠的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）