方程豹 5 的虧電油耗實(shí)測(cè)情況差異較大。 官方公布的虧電油耗為 7.8L/100km。 《懂車(chē)帝冬測(cè)》中百公里虧電油耗在 7 升左右，在百萬(wàn)內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜中，豹 5 以百公里虧電油耗 7.41L 的成績(jī)榮登榜首。 有車(chē)主朱先生稱平常虧電油耗 9 到 10 個(gè)油，開(kāi)得猛 11、12 個(gè)油也到頂了。 易車(chē)的測(cè)試涵蓋城區(qū)和高速兩部分，一共行駛 228.2 公里，綜合油耗 9.4 升/百公里。城區(qū)共計(jì) 114.7 公里，平均速度 33 公里/時(shí)，表現(xiàn)油耗 6.5 升/百公里，加油量 8.67 升，實(shí)測(cè)百公里續(xù)航消耗 7.56 升；高速一共行駛 113.50 公里，加油量 12.78 升，實(shí)測(cè)油耗 11.26 升/百公里。 B 站著名“推車(chē)區(qū) UP 主”大鵬快開(kāi)車(chē)的極端測(cè)試中，五人滿載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電全程高速工況，最終綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。 還有更多用戶曬出的平均能耗數(shù)據(jù)截圖，綜合能耗約等于 7.1L/100km。 同一臺(tái)車(chē)不同人測(cè)出來(lái)的油耗差距大，主要是因?yàn)闇y(cè)試方法、路況、駕駛習(xí)慣等不同。比如抖音某大 V 測(cè)試的高速百公里油耗 18 升，就存在大量異常駕駛行為，車(chē)速過(guò)快且有異常停車(chē)時(shí)間，這樣的測(cè)試不能代表真實(shí)油耗水平。 想要用豹 5 開(kāi)出更低油耗，要搞明白其節(jié)油邏輯。高速模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)直驅(qū)，減少電機(jī)大功率輸出；城市工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換模式精密發(fā)電，以電機(jī)為主驅(qū)動(dòng)。日常起步或擁堵路段用純電驅(qū)動(dòng)，加速、超車(chē)、爬坡等大負(fù)荷工況采用并聯(lián)模式。同時(shí)平穩(wěn)加減速，定期檢查胎壓，合理使用空調(diào)和定期保養(yǎng)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）