方程豹 5 這款車在姚隊測試后的情況可謂是引發(fā)了諸多爭議。 姚隊稱從渭南開到烏海全程高速，測出油耗達 18 升/百公里。 但方程豹官方指出姚隊駕駛行為異常，存在大量超速和急剎，比如有 3 個時間段車速超 180km/h，6 個時間段車速超 170km/h，車速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%，140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%，車速超 160km/h 占比超 4%，還在高速部分路段異常停車。 姚隊已主動聯(lián)系當?shù)亟还懿块T，在 110 國道烏海南繞城處因限速 80 實際車速 103，被批評教育，扣 3 分并罰款 200 元。不過高速路上的超速行為，交警暫未給出更多回應(yīng)。 比亞迪法務(wù)部還起訴姚隊并索賠 500 萬元，稱其危害道路安全，損害品牌聲譽。 對于這款車的實際情況，很多網(wǎng)友實測虧電高速油耗普遍在 8 - 11 個不等。 從專業(yè)角度看，硬派越野車本身油耗偏高，且通常不測試油耗。正常的越野車測試會選擇專業(yè)場地，衡量最大接近角、最大離去角、通過角等數(shù)據(jù)。 而在公共道路上如此極端駕駛測油耗既不科學也不合理。 另外，關(guān)于比亞迪公布姚隊行車數(shù)據(jù)是否泄露隱私，若應(yīng)警方要求提供則合法，且嚴重違法超速不屬于私密信息。但企業(yè)仍需遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保數(shù)據(jù)安全合規(guī)。 總之，姚隊此次測試結(jié)果無參考意義，也提醒大家選車不能只看油耗數(shù)據(jù)，駕駛者更應(yīng)遵守交通法規(guī)保障公共安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）