奧迪 A4L 托底，原因可能有多種。 比如底盤(pán)膠套老化，使得底盤(pán)松散，這在行駛中就容易托底，特別是在一些特殊路況下，像出地庫(kù)上斜坡時(shí)。 還有可能是車(chē)輛負(fù)載不均衡，前后重量分布不合理，導(dǎo)致底盤(pán)容易觸地。 另外，輪胎胎壓過(guò)低或者輪胎磨損嚴(yán)重、使用過(guò)久，也會(huì)增加托底的風(fēng)險(xiǎn)。 懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或失效，比如減震器、懸掛彈簧和控制臂等零部件出問(wèn)題，同樣會(huì)引發(fā)托底。 那遇到奧迪 A4L 托底該怎么解決呢？ 首先可以自己大致判斷一下，看看是不是正對(duì)著機(jī)油底殼那個(gè)螺絲口，如果不是，問(wèn)題可能不大，但為保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是去做一下免費(fèi)的底盤(pán)檢查。 如果發(fā)現(xiàn)底盤(pán)膠套老化，就單獨(dú)更換底盤(pán)膠套。比如有開(kāi)了差不多 10 萬(wàn)公里的奧迪，花 800 塊更換全車(chē)底盤(pán)膠套就能解決底盤(pán)松散的問(wèn)題。買(mǎi)膠套時(shí)要多比較，選擇質(zhì)量好的。 要檢查輪胎胎壓，用胎壓計(jì)調(diào)整到符合制造商建議的標(biāo)準(zhǔn)。 還要檢查懸掛系統(tǒng)，看減震器、懸掛彈簧和控制臂等是否正常，有磨損或損壞就維修或更換。 對(duì)底盤(pán)部件，像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、廢氣系統(tǒng)等也要進(jìn)一步檢查，確保工作正常。 同時(shí)注意車(chē)輛負(fù)載均衡，適當(dāng)調(diào)整車(chē)內(nèi)負(fù)載，讓前后重量分布均衡。 要是輪胎磨損嚴(yán)重超過(guò)法定極限或已到更換壽命，要及時(shí)更換新輪胎。 總之，奧迪 A4L 托底后，要仔細(xì)檢查上述方面，根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。自己解決不了，就找專業(yè)的汽車(chē)維修技術(shù)人員幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）