首先，林肯品牌在國(guó)內(nèi)相對(duì)較為小眾，品牌知名度和市場(chǎng)占有率不如一些主流豪華品牌，這使得其二手車市場(chǎng)的流通量相對(duì)較少。

其次，冒險(xiǎn)家作為林肯的一款車型，上市時(shí)間相對(duì)較短，新車銷量還未達(dá)到較大規(guī)模，自然流入二手車市場(chǎng)的車輛也就相對(duì)有限。

再者，林肯冒險(xiǎn)家在一些方面存在問(wèn)題。比如，自適應(yīng)巡航可能失靈導(dǎo)致事故，發(fā)動(dòng)機(jī)艙存在異響且難以解決，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能滲油、車窗漏水等，這些質(zhì)量問(wèn)題影響了消費(fèi)者的購(gòu)買信心，進(jìn)而影響二手車的數(shù)量。

另外，林肯的保值率不高，對(duì)于一些考慮短期換車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買冒險(xiǎn)家可能不是最優(yōu)選擇，這也在一定程度上導(dǎo)致其二手車數(shù)量較少。

還有，長(zhǎng)安生產(chǎn)的林肯冒險(xiǎn)家可能讓部分消費(fèi)者對(duì)其做工和質(zhì)量存在擔(dān)憂，觀望態(tài)度較多，從而影響了新車和二手車的市場(chǎng)表現(xiàn)。