騰勢(shì)與方程豹事業(yè)部會(huì)合并嗎?
騰勢(shì)和方程豹在很多方面存在差異。首先,兩個(gè)品牌所處的發(fā)展階段不同。騰勢(shì)歷史更久,發(fā)展速度較快,像騰勢(shì) D9 成為 MPV 市場(chǎng)新王,月均穩(wěn)態(tài)銷(xiāo)量超 1.1 萬(wàn)輛,單車(chē)均價(jià) 40 萬(wàn)元左右,而且有穩(wěn)定產(chǎn)品線(xiàn)和新品規(guī)劃。方程豹誕生不到一年,主打?qū)I(yè)個(gè)性化市場(chǎng),產(chǎn)品線(xiàn)跨度大,目前還沒(méi)銷(xiāo)量支柱車(chē)型。
其次,在招募經(jīng)銷(xiāo)商方面,二者要求明顯不同。騰勢(shì)希望加快發(fā)展速度,其對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商綜合素質(zhì)要求高,更傾向 BBA 的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商,且現(xiàn)有盈利車(chē)型和明確新品規(guī)劃,招募前景樂(lè)觀。而方程豹由于營(yíng)銷(xiāo)渠道多次調(diào)整,未明確經(jīng)銷(xiāo)商要求,店面數(shù)量不足,選擇公布渠道招募計(jì)劃但不劃定最低規(guī)模要求。
再者,管理模式上,騰勢(shì)和方程豹開(kāi)啟招商,采用直營(yíng)與經(jīng)銷(xiāo)商混合的模式,這和比亞迪旗下王朝、海洋的模式類(lèi)似,且已證明這種混合模式是成功的。
總之,騰勢(shì)和方程豹在發(fā)展階段、經(jīng)銷(xiāo)商要求和管理模式等方面都有各自特點(diǎn),這些差異決定了它們短期內(nèi)不會(huì)合并。
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