上汽大通的 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，其中節(jié)溫器的設(shè)計(jì)也頗具特色。它采用了機(jī)體缸蓋獨(dú)立冷卻的方式，與一般發(fā)動機(jī)只有一個節(jié)溫器不同，π的機(jī)體、缸蓋各有一個節(jié)溫器。

在發(fā)動機(jī)冷起動過程中，冷卻液僅流經(jīng)氣缸蓋，而不冷卻氣缸體，從而實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)。這樣的設(shè)計(jì)有助于減少發(fā)動機(jī)在低溫狀態(tài)下的磨損，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，同時讓發(fā)動機(jī)更快達(dá)到最佳工作溫度，提升動力性能。

這種獨(dú)立冷卻的節(jié)溫器設(shè)計(jì)，能夠更好地適應(yīng)不同工況下發(fā)動機(jī)的溫度需求。在車輛啟動初期，快速暖機(jī)可以讓發(fā)動機(jī)更快進(jìn)入高效工作狀態(tài)；在高速行駛或高負(fù)荷工況下，又能保證發(fā)動機(jī)的有效散熱，避免過熱導(dǎo)致的性能下降和零部件損壞。

總的來說，上汽大通皮卡 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器設(shè)計(jì)，是其先進(jìn)技術(shù)的一部分，為發(fā)動機(jī)的高效運(yùn)行和可靠性能提供了有力保障。