上汽大通 G50 分別搭載了 1.5T 和 1.3T 兩種發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機型號為 15E4E，是由上汽集團自主研發(fā)，產(chǎn)自上汽集團的臨港工廠。這臺發(fā)動機在上汽榮威、名爵的一些車型上也有使用，最大功率 169 馬力/5600rpm，最大扭矩 250 ?！っ?1700-4400rpm，匹配 7 速雙離合變速箱。絕對動力足夠，渦輪完全起壓后能很好地完成超車，但動力響應(yīng)較慢，高速巡航時全油門下去，變速箱響應(yīng)和降擋速度都慢，還有渦輪遲滯，大概 2 秒后才有明顯出力。城市中走走停停時，小幅度油門變化發(fā)動機無法及時回饋，有滯后。7 速雙離合變速箱降擋慢，低速蠕行時前兩擋有頓挫和拖拽感，油門調(diào)校不太線性穩(wěn)定。

1.3T 發(fā)動機采用的是通用集團的發(fā)動機，型號為 LI6，和 GL6 是同款發(fā)動機，和昂科威、雪佛蘭探界者的發(fā)動機也有關(guān)系。

總之，上汽大通 G50 的發(fā)動機有自主研發(fā)的也有來自通用集團的，性能各有特點。