如果上汽大通 G10 的 EGR 閥卡在關(guān)閉位置，可以采取以下辦法：

首先，要知道 EGR 閥卡在關(guān)閉位置會(huì)導(dǎo)致車輛排放超標(biāo)，此時(shí)如果去年檢，很可能過(guò)不了。而且還可能出現(xiàn)排氣溫度變高、水溫升溫期縮短等問(wèn)題。

接下來(lái)，可以按照下面的步驟進(jìn)行檢測(cè)和處理：

第一步，使用萬(wàn)用表測(cè)量 EGR 閥的各導(dǎo)線電壓。EGR 閥一般有 5 根導(dǎo)線，針腳一和針腳五為電機(jī)的電源和負(fù)極線，應(yīng)測(cè)到 12V 左右的電壓（即蓄電池電壓），且這兩個(gè)針腳的阻值應(yīng)在 10 歐姆左右；針腳二為傳感器電源線，應(yīng)有 5V 電壓；針腳三為傳感器信號(hào)線，在 EGR 閥沒(méi)工作狀態(tài)下，信號(hào)電壓應(yīng)在 0.82V 左右；針腳四為傳感器的負(fù)極，電壓應(yīng)為 0V。如果測(cè)量的各導(dǎo)線電壓沒(méi)問(wèn)題，那就可能是 EGR 閥本身?yè)p壞，需要更換。

第二步，可以拆下 EGR 閥，將蓄電池正負(fù)極直接連在針腳一和針腳五上面，如果 EGR 有打開和關(guān)閉的動(dòng)作，說(shuō)明 EGR 閥沒(méi)問(wèn)題，這時(shí)要重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊以及傳感器信號(hào)線、電源線和搭鐵線。

第三步，如果懷疑 EGR 閥出現(xiàn)卡在關(guān)閉位置的故障，可以將 EGR 閥拆下，找個(gè)厚一點(diǎn)的紙片堵住 EGR 閥上面的廢氣流通孔，如果故障現(xiàn)象消失，就說(shuō)明 EGR 閥損壞，直接更換就行。

總之，遇到 EGR 閥卡在關(guān)閉位置的情況，要通過(guò)檢測(cè)準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，然后采取相應(yīng)的解決措施。