G50 改裝航空座椅有多種案例和方法。比如，有的將中排座椅升級(jí)為帶有腿托、通風(fēng)、加熱和按摩功能的航空座椅，還配備了手機(jī)充電等設(shè)備。有的將原車(chē)扶手箱位置升級(jí)為手機(jī)無(wú)線充電功能。頂棚和柱采用翻毛皮裝飾，地板換成藍(lán)灰色實(shí)心鋁大理石地板，讓車(chē)內(nèi)更整潔舒適。

在具體的改裝操作中，有車(chē)主選擇麥柯斯的中排拆車(chē)座椅進(jìn)行改裝，給新座椅焊?jìng)€(gè)底座，清洗并改色，套上黑色座套。還有車(chē)主選擇 GL6 的座椅，切割原導(dǎo)軌，設(shè)計(jì)連接零件并焊接，調(diào)整轉(zhuǎn)盤(pán)位置和連接件等。

需要注意的是，改裝航空座椅可能會(huì)存在一些問(wèn)題。比如，有的座椅改裝后放平高度會(huì)高于后排 6cm；有的座椅安裝導(dǎo)軌間距不一致，需要切割和調(diào)整；有的座椅安裝后可能會(huì)影響車(chē)內(nèi)空間和乘坐舒適性。

另外，改裝座椅要考慮安全性和合法性，最好選擇專業(yè)的改裝廠，并咨詢相關(guān)部門(mén)是否需要備案。改裝費(fèi)用方面，因座椅品質(zhì)、功能和改裝難度不同而有所差異，一般來(lái)說(shuō)幾千元到上萬(wàn)元不等。