傳祺 GM8 的后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)能夠較好地平衡舒適性和操控性，在過(guò)濾路面顛簸時(shí)表現(xiàn)出色，為車(chē)內(nèi)乘客提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。并且，GM8 采用電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向相對(duì)輕盈，駕駛起來(lái)更輕松。

而上汽大通 G10 的后懸架不是獨(dú)立懸架，在舒適性方面可能略遜一籌。不過(guò)其優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，維護(hù)也較為方便。G10 采用機(jī)械液壓助力，轉(zhuǎn)向力度相對(duì)較大，操控感會(huì)更直接。

總體來(lái)說(shuō)，傳祺 GM8 的底盤(pán)更側(cè)重于舒適性和操控的平衡，適合對(duì)駕乘舒適性有較高要求的用戶。而上汽大通 G10 的底盤(pán)在成本和維護(hù)方面有一定優(yōu)勢(shì)，更注重實(shí)用性和耐用性。具體選擇哪款車(chē)，還需根據(jù)您的個(gè)人需求和偏好來(lái)決定。