上汽大通 D90 Pro 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)具有一定的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面，它的隔音效果出色，在國內(nèi)柴油車中噪音控制水平優(yōu)秀，甚至比一些合資車還好?？臻g大，第三排并非擺設(shè)，具有實(shí)際的使用價(jià)值。

然而，其缺點(diǎn)也較為明顯。首先是動(dòng)力表現(xiàn)，雖然標(biāo)榜 160kw、480 牛的數(shù)據(jù)，但實(shí)際駕駛起來感覺動(dòng)力不如預(yù)期，加速有點(diǎn)肉，尤其是與一些大排量的柴油車相比，差距較為明顯。這可能是因?yàn)檐囕v自重較大，而發(fā)動(dòng)機(jī)排量相對較小。其次，柴油機(jī)常見的問題，如噴油嘴容易損壞、用久了容易滲漏、噪音增大以及尾氣較臭等，在這款車上也可能存在。另外，大通 D90 Pro 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教與進(jìn)口車相比，還有提升的空間。比如在動(dòng)力輸出的調(diào)校上，可能存在實(shí)際功率達(dá)不到標(biāo)稱值的情況。

總之，大通 D90 Pro 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)在隔音和空間上表現(xiàn)較好，但在動(dòng)力和一些常見的柴油機(jī)問題上還有待改進(jìn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠經(jīng)得起市場的長期考驗(yàn)，并對相關(guān)問題進(jìn)行優(yōu)化，那么它的競爭力將會(huì)更強(qiáng)。