上汽大通 D60 的發(fā)動(dòng)機(jī)是大通自主生產(chǎn)的，借鑒了意大利的動(dòng)力技術(shù)。

它提供了 1.3T 和 1.5T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6 速手動(dòng)變速器，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙噴射渦輪增壓技術(shù)，為直列三缸結(jié)構(gòu)，最大功率 120kw，最大扭矩 230Nm，百公里綜合耗油 7.5L。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速雙離合自動(dòng)變速器，額定功率 124 千瓦，采用前輪驅(qū)動(dòng)。

不過，上汽大通 D60 的發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些問題。比如 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸機(jī)，消費(fèi)者普遍不太喜歡。而且其動(dòng)力組合搭配不太合理，1.3T 配 6 速手動(dòng)擋變速箱，1.5T 配 7 速干式雙離合，無論怎么選都有不太滿意的地方。此外，動(dòng)力表現(xiàn)也不太強(qiáng)，特別是 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一款軸距 2760mm 的中型 SUV 來說，加速表現(xiàn)讓人擔(dān)憂，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 馬力，也有小馬拉大車的感覺。

所以，如果您不太在意三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力表現(xiàn)，上汽大通 D60 的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和油耗方面還算可以。但要是您對(duì)動(dòng)力要求較高，可能就需要再斟酌一下了。