紅旗h5 2022新款自駕體驗如何?
2024-08-27 20:41:01
作者:lizhu1
紅旗 H5 2022 新款的自駕體驗有其優(yōu)點和不足。
優(yōu)點方面:
1. 外觀造型驚艷,既保留了 H9 的莊重,又有年輕犀利的感覺,顏值出眾。
2. 動力表現(xiàn)不錯,2.0T 發(fā)動機實測 7.7 秒即可完成破百。
3. 油耗令人滿意,城市堵車工況下百公里約 12L,郊區(qū)約 8L,高速最低 5.5L,綜合 9.3L。
4. 乘坐感受佳,座椅舒適,空間尤其是后排腿部空間達到同級領先,人機工程學模型出色。
5. 后備箱表現(xiàn)出色,裝載能力強。
6. 配置豐富,實用性功能齊全,L2 級輔助駕駛、360°全景影像、通風加熱等都有。
7. 語音識別精準,能準確分別主副駕駛指令。
8. 內(nèi)飾豪華感滿滿。
9. 轉向手感不錯,隨速增益幅度適中,低速輕盈,高速沉穩(wěn)。
10. 紅旗服務好,售前售后都符合豪華品牌定位。
缺點方面:
1. 新車內(nèi)飾氣味刺鼻,易引起不適,需多開窗通風。
2. 輪轂造型丑,輪胎配阿特拉斯的胎,對輪胎有要求可直接換胎。
3. 變速箱匹配一般,低速有頓挫和拖拽感,動力響應不積極,不適合激烈駕駛。
4. 剎車腳感奇怪,制動力輸出不均勻,前段軟,需適應。
5. NVH 表現(xiàn)一般,發(fā)動機噪音、震動會傳入車內(nèi),高速胎噪、風噪抑制不好。
6. 自適應遠近光功能用處不大,會車時關閉遠光燈不及時。
7. 空調(diào)制冷效果一般。
8. 中控臺區(qū)域偶發(fā)異響。
9. 底盤濾震性一般,中低速過濾小顛簸還行,壓過大的路面接縫和減速帶處理生硬,欠缺高級感。
10. 車道保持功能不太智能,有時會跟駕駛員搶方向盤。
綜合來看,紅旗 H5 2022 新款在自駕體驗方面有亮點也有不足,您可根據(jù)自身需求和偏好來考慮是否選擇。
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