動(dòng)力方面，豹 5 前電機(jī) 200kW、后電機(jī) 285kW，驍云 1.5T 縱置發(fā)動(dòng)機(jī) 143kW，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 505kW，最大扭矩 760Nm，零百加速 4.8 秒。坦克 500 Hi4-T 為 300kW。而且豹 5 電池放電倍率高，饋電不影響動(dòng)力輸出。

脫困性能上，豹 5 是非承載式車身，云輦版接近角 39°、縱向通過角 27°、離去角 35°，離地間隙 310mm，支持 140mm 行程調(diào)節(jié)和多級阻尼調(diào)節(jié)，配備前后差速鎖和中央能量中鎖。坦克 500 也有不錯(cuò)的四驅(qū)和鎖止配置。

長途穿越能力上，豹 5 百公里綜合饋電油耗 7.8L，油箱容積 83L，綜合續(xù)航 1200km。坦克 500 在這方面也有自身特點(diǎn)。

價(jià)格上，豹 5 售價(jià)區(qū)間 28.98 - 35.28 萬元，坦克 500 Hi4-T 價(jià)格 33.5 萬元。

技術(shù)架構(gòu)上，豹 5 用了更“新能源”的思路，比如 DMO 架構(gòu)與 CTC 電池底盤，后橋大電機(jī)的電四驅(qū)結(jié)構(gòu)，電驅(qū)和電能應(yīng)用緊密，像動(dòng)力更猛、放電功率更大、原地充電功率更高效。坦克 500 是 P2 架構(gòu)+傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)和三把鎖。

車內(nèi)配置上，豹 5 有 12.3 英寸液晶儀表板、15.6 英寸中控屏、12.3 英寸副駕娛樂屏、50 英寸 HUD 和流媒體后視鏡五屏聯(lián)動(dòng)，還有自動(dòng)升降擋把、滾輪、實(shí)體按鍵、主動(dòng)式香氛等，營造儀式感。坦克 500 內(nèi)飾也很豪華，但風(fēng)格有所不同。

總之，兩者在多方面存在差異，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。