方程豹 5 云輦版預(yù)計(jì)將于 2024 年初正式交付。具體來(lái)說(shuō)，在工信部 378 批新車(chē)公示中曝光的方程豹豹 5 云輦旗艦版預(yù)計(jì)于 2024 年 1 月開(kāi)始交付。

方程豹 5 云輦版有很多出色的特點(diǎn)。動(dòng)力方面，它搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率 505kW，綜合最大扭矩 760N·M，零百加速 4.8 秒。配備 31.8kWh 的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 125km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續(xù)航可達(dá) 1200km。

在懸架方面，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版能實(shí)現(xiàn)高度控制、阻尼控制、多級(jí)剛度、四輪聯(lián)動(dòng)等功能。比如，豹 5 領(lǐng)航版最小離地間隙 220mm，云輦旗艦版在此基礎(chǔ)上可上升 50mm 和下降 25mm，這讓車(chē)輛在涉水和非鋪裝路面行駛更有底氣，城市道路行駛進(jìn)出地庫(kù)或隧道也更方便。

舒適性和濾振性能上，云輦旗艦版很好地彌補(bǔ)了之前版本的短板。行駛在水泥或?yàn)r青路面，車(chē)輛舒適性和濾振性能出色，面對(duì)減速帶抗沖擊能力也不錯(cuò)，而且經(jīng)過(guò)顛簸路面后車(chē)體姿態(tài)能快速恢復(fù)穩(wěn)定。

另外，云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)是可進(jìn)化的懸架，通過(guò)硬件預(yù)埋和后期軟件創(chuàng)新可實(shí)現(xiàn) OTA 升級(jí)。比如車(chē)輛高度調(diào)節(jié)，未來(lái)可能通過(guò) OTA 實(shí)現(xiàn)更低或更高的高度，還有露營(yíng)調(diào)平等功能也能通過(guò) OTA 賦予車(chē)輛。

在配置上，云輦旗艦版比中配車(chē)型貴 4 萬(wàn)多，除了云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版，還增加了電動(dòng)踏板、后排座椅通風(fēng)/加熱以及流媒體后視鏡等一系列配置。

總之，方程豹 5 云輦版在動(dòng)力、懸架、舒適性、配置等方面都有出色表現(xiàn)，值得期待。