如何調(diào)節(jié)奧迪新a4l的方向盤(pán)
先找到圖中圈起的那個(gè)固定撥片,把它松開(kāi),然后方向盤(pán)就可以上下前后調(diào)整了。調(diào)整到您覺(jué)得舒適的位置后,再將固定撥片壓到底死鎖就行。
奧迪 A4L 汽車(chē)的方向盤(pán)通常是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連的,能把駕駛員在方向盤(pán)邊緣上的力變成轉(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向軸。用直徑大些的方向盤(pán),駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)用的力能小點(diǎn)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸能讓轉(zhuǎn)向器通用化,補(bǔ)償制造和安裝的誤差,讓轉(zhuǎn)向器和方向盤(pán)在整車(chē)上安裝更合理。
再說(shuō)方向盤(pán)的握法,如果把方向盤(pán)看成鐘表盤(pán)面,左手握在九、十時(shí)之間,右手握在三、四時(shí)之間,這樣在發(fā)生碰撞時(shí)更有利于支撐身體??蓜e只用四指握方向盤(pán),大拇指挑起貼在上面,要是車(chē)輪撞到石頭或高臺(tái)階,前輪突然轉(zhuǎn)向一側(cè)帶動(dòng)方向盤(pán)快速旋轉(zhuǎn),大拇指可能會(huì)受傷。
很多新手為了看車(chē)頭把座椅調(diào)得很靠前,幾乎抱著方向盤(pán)開(kāi)車(chē),還有些老司機(jī)跑長(zhǎng)途喜歡半躺著開(kāi)車(chē),這都不安全。正確的是先把座椅靠背后傾角調(diào)到 110 度左右,這符合人體工程學(xué),身體不容易疲勞。然后身體靠緊座椅靠背,坐滿(mǎn)坐實(shí),腕關(guān)節(jié)搭在方向盤(pán)頂端,調(diào)整座椅前后距離,讓肘關(guān)節(jié)能彎曲。
開(kāi)車(chē)時(shí)除了操作需要,別長(zhǎng)時(shí)間單手操作,也別把手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋或窗框上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)別太用力,急打急回不行,車(chē)輛停住后別轉(zhuǎn)方向盤(pán)。在顛簸路段雙手要握穩(wěn)方向盤(pán),防止失控出事。
車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)得把車(chē)速降下來(lái),進(jìn)彎道根據(jù)彎道弧度慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向,車(chē)頭即將轉(zhuǎn)正就開(kāi)始回方向,完全轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)再回正接著加油。轉(zhuǎn)彎別光記方向轉(zhuǎn)數(shù)不看車(chē)頭,容易出事。
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