嵐圖 FREE 電動(dòng)版整體表現(xiàn)不錯(cuò)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

智能方面，中控臺(tái)由 12.3 英寸液晶儀表、12.3 英寸中控屏和 12.3 英寸副駕駛屏幕組成一體式屏幕，可自動(dòng)升降，營(yíng)造儀式感。搭載高通 8155 芯片，算力強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，具有可見(jiàn)即可說(shuō)功能，語(yǔ)音控制響應(yīng)快。還有手勢(shì)控制功能，可控制空調(diào)開(kāi)關(guān)、座椅按摩等，反應(yīng)靈敏。

性能方面，前后雙電機(jī)配備，百公里加速成績(jī) 4.4 秒，起步瞬間動(dòng)力強(qiáng)大，即便在舒適模式下也能感受到強(qiáng)勁性能，運(yùn)動(dòng)模式推背感更強(qiáng)。駕駛過(guò)程中，車輛靈活，中大型 SUV 路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭輕松一把過(guò)。底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，采用雙叉臂+多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金材質(zhì)，偏向操控，濾振效果好。配備空氣懸掛，底盤能自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬和高度，高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不嚴(yán)重，車身姿態(tài)保持良好。

不過(guò)，嵐圖 FREE 電動(dòng)版也存在一些不足：

電耗方面，純電續(xù)航里程達(dá)成率在某些情況下不及預(yù)期。比如在一些測(cè)試中，綜合續(xù)航成績(jī)?yōu)?288km，相比官方 NEDC 續(xù)航里程達(dá)成率僅有 60.6%。對(duì)于有頻繁長(zhǎng)途出行需求的用戶，可能不太友好。

智能車機(jī)方面，5G 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好，無(wú)法上網(wǎng)的情況時(shí)有發(fā)生，酷我音樂(lè)版權(quán)少，很多歌曲搜不到。

操控方面，盡管硬件規(guī)格高，但走舒適風(fēng)格，車身跟隨性在高速變道時(shí)不是很敏捷。

綜合來(lái)看，如果您更注重車輛的智能和性能表現(xiàn)，對(duì)續(xù)航和操控的要求不是特別苛刻，且當(dāng)前嵐圖 FREE 電動(dòng)版在終端市場(chǎng)有較大優(yōu)惠，那么它還是值得考慮的。