問界 M7 零首付嵐圖方案不太推薦。嵐圖 FREE 在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了優(yōu)于問界 M7 的特點(diǎn)。

首先是底盤方面，嵐圖 FREE 全系標(biāo)配全鋁合金材質(zhì)懸掛和可調(diào)空氣減震，最大調(diào)節(jié)行程達(dá) 100mm，行駛品質(zhì)上限高。能將大小震動(dòng)過濾干凈，保留一定路感，高速行駛時(shí)自動(dòng)降低車身保持穩(wěn)定，駕乘體驗(yàn)更安定。而問界 M7 底盤結(jié)構(gòu)用料沒那么考究，高速和遇大顛簸時(shí)，懸架撐不住車身上下漂浮，易讓乘客暈車。

動(dòng)力系統(tǒng)上，嵐圖 FREE 搭載雙電機(jī)四驅(qū)，動(dòng)力輸出迅猛，后段動(dòng)力強(qiáng)勁，虧電工況仍能保持充沛動(dòng)力。問界 M7 百公里加速 7.8 秒日常夠用，但急加速和后段加速不如嵐圖 FREE，且虧電時(shí)有動(dòng)力衰減跡象。

續(xù)航里程方面，嵐圖 FREE 在 CLTC 工況下?lián)碛?1201km 的超長(zhǎng)續(xù)航里程，雖然問界 M7 續(xù)航也不錯(cuò)，但這是因其油箱更大且電機(jī)少。實(shí)際上，嵐圖 FREE 電機(jī)能耗和增程器效率更優(yōu)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，嵐圖 FREE 配備百度 Apollo 智駕系統(tǒng)，硬件配置強(qiáng)，感知攝像頭為雙目，搭配高精地圖，智駕表現(xiàn)優(yōu)秀，面對(duì)復(fù)雜工況更自然。問界 M7 雖也有相應(yīng)系統(tǒng)，但硬件配置不如嵐圖 FREE，且不依賴高精地圖，實(shí)際使用中稍顯劣勢(shì)。

而且嵐圖 FREE 在價(jià)格上也更有優(yōu)勢(shì)，還有不錯(cuò)的購(gòu)車權(quán)益，如 20000 元置換補(bǔ)貼、10000 元 0 息金融方案以及 13999 元 7 大無憂保障。

綜合來看，嵐圖方案相比問界 M7 更具優(yōu)勢(shì)。