極氪 001 YOU 版的續(xù)航實(shí)測(cè)情況各有不同。有測(cè)試在 4 小時(shí)暴走實(shí)測(cè)中，早上 9 點(diǎn)出發(fā)，到晚上 9 點(diǎn)返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航里程 19km，實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km，除以 525km，約為 80%。此次測(cè)試全程高速，駕駛習(xí)慣較激烈，外部環(huán)境有大風(fēng)小雨，且未開(kāi)空調(diào)。

在夏日的測(cè)試中，坐標(biāo)蘇州吳江，80%城鎮(zhèn)道路加 20%快速路，駕駛模式為舒適，動(dòng)能回收為中，空調(diào)設(shè)置 21 度、2 - 5 檔風(fēng)，基本一人偶爾兩人乘坐。12 天的行程中，總能耗 180kwh，空調(diào)能耗占 8.1%，綜合能耗為 19.7kwh/100km，動(dòng)態(tài)續(xù)航能耗 17.5kwh/100km。按總能耗計(jì)算，夏日續(xù)航約為 526km，與標(biāo)續(xù) 656km 的達(dá)成比率約 80%。最近一次充電 90%后，因在車(chē)內(nèi)看電影等，能耗上升，里程可能約 434 公里，打折比例不到 7 折。電耗高可能與駕駛習(xí)慣、雙電機(jī)和三元鋰電池的重量、車(chē)載空調(diào)使用、低壓系統(tǒng)能耗、胎壓、路況等有關(guān)。

還有測(cè)試在 13 個(gè)小時(shí)中，NEDC 續(xù)航里程 606 公里的極氪 001 最終行駛 565.4 公里才趴窩，打折率高達(dá) 93.3%，當(dāng)時(shí)天氣好且編隊(duì)勻速行駛。

高管實(shí)測(cè)中，全新極氪 001 ME 版（100kWh 電池）的實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 586 公里，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%，71%為高速路段，平均車(chē)速 112km/h。

另有人的長(zhǎng)途旅行測(cè)試，24 款 WE100 版本，95%是高速，滿(mǎn)電實(shí)際續(xù)航 509km，續(xù)航達(dá)成率 67%。