冒險(xiǎn)家 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(291條)

這款車在多個(gè)方面有著出色的表現(xiàn)。外觀上，延續(xù)了冒險(xiǎn)家普通版的設(shè)計(jì)，前臉的點(diǎn)陣式鍍鉻前格柵和藍(lán)底林肯星徽標(biāo)彰顯其高貴氣質(zhì)與新能源身份，兩側(cè)的晶鉆矩陣式 LED 大燈組辨識度高，下包圍的黑化貫穿式下格柵和霧燈設(shè)計(jì)富有運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)提升肌肉力量，寬大輪眉搭配 19 寸 10 輻鋁合金輪轂體現(xiàn)越野氣質(zhì)，專屬藍(lán)字銘牌和左前翼子板的慢充接口彰顯新能源身份。多線條的尾部設(shè)計(jì)層次感分明，一體貫穿地平線式 LED 尾燈組和下部黑化的擴(kuò)散器及排氣孔增強(qiáng)戰(zhàn)斗力。

內(nèi)飾方面，延續(xù)普通版的簡潔豪放風(fēng)格，12.3 英寸內(nèi)嵌式全液晶儀表盤和 12.8 英寸懸浮式中控大屏營造出強(qiáng)烈的科技感，大量軟性材質(zhì)包裹和仿碳纖維裝飾提升豪華質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)氣氛。歷時(shí) 18 個(gè)月研發(fā)的林肯香氛系統(tǒng)、Rovel（銳威）音響系統(tǒng)和 7 色氛圍燈系統(tǒng)帶來豪華體驗(yàn)。12.3 英寸全液晶儀表盤功能豐富，12.8 英寸中控大屏搭載第三代林肯 SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，功能多樣。按鍵式換擋邏輯提升駕駛安全性，前排中央扶手配置豐富，方向盤握感好，座椅舒適，前排有 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)及座椅記憶功能，軸距 2711mm，空間表現(xiàn)出色，后排配置實(shí)用，后備箱規(guī)整空間大。

動(dòng)態(tài)方面，冒險(xiǎn)家 PHEV 版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，設(shè)有 7 種駕駛模式。在標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能模式下，起步階段略有躥感，之后加速線性無頓挫。運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油門有強(qiáng)烈推背感，動(dòng)力響應(yīng)迅猛，高速超車輕松。純電動(dòng)模式車內(nèi)安靜，但耗電較快，不建議極加減速。電動(dòng)儲能模式加速線性，減速時(shí)有頓挫感。操控性出色，在連續(xù)拐彎和突然轉(zhuǎn)向中，依靠扎實(shí)的懸架保持良好車身姿態(tài)。底盤懸架配有軟硬調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同人群，在不同路況下都有較好表現(xiàn)。汽車密閉性良好，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪聲小。油耗方面，混動(dòng)綜合工況油耗低至 1.5L/百公里，實(shí)際使用省油，虧電情況下油耗為 7.8 升/百公里，純電續(xù)航 64 公里，實(shí)際體驗(yàn)約 40 公里，純電使用率預(yù)估 80%。