先說說外觀，這車外形硬朗，停在那就是一道風景線，顏值超高，經(jīng)常吸引路人圍觀詢問。

動力方面，比亞迪的 DM 技術成熟，能喝 92 號油，不心疼。可油可電，解決了里程焦慮，高速上長途用油不耽誤時間，市區(qū)用電經(jīng)濟性、靜謐性和體驗感都好，綜合電耗 7 個油左右，對三噸重的大家伙來說很不錯。

空間和內飾上，相比之前的車，空間大很多，裝露營裝備輕松，后備箱置物架和尾門置物板實用，床車或露營都能駕馭，縱向空間大，睡車里也寬敞。內飾雖然比不上問界理想，但戰(zhàn)斗機造型有駕駛欲望。

云輦-P 系統(tǒng)是一大亮點，有液壓懸架加持，能升高到 2.05 米，很夸張，有種鶴立雞群的感覺。

當然，也有不足。智駕不給力，沒有激光雷達，車機頁面混亂，有些功能不好找，音響效果一般，比不上騰勢 N7。

再說說一位從唐 DM-i 換到豹 5 的車主的情況。他選擇中配是覺得夠用，且性價比高。買車是因為之前開純電有續(xù)航焦慮，而豹 5 性能、四驅、有拖車資質，能帶來自由感，且比亞迪品牌有保障。他盲訂后試駕感覺不錯，更堅定了選擇。

還有位車主提車后行駛 1800 公里，整體很滿意?？臻g上，駕駛位寬敞，二排也舒適，但冰箱占了些儲物空間，后備箱偏小。智能座艙語音識別快，車機流暢，但高德導航不好用。智能駕駛 ACC 好用，但希望有騰勢 N7 的高階智駕功能。安全性不錯，主動剎車避免了一次追尾。舒適性上，座椅加熱按摩好，靜謐性高速 120km/h 幾乎沒聲音。動力強，提速快，高速動力隨踩隨有。操控好，80 碼過彎沒側傾感，6 活塞卡鉗制動性能好。外觀灰色耐看，選 20 寸輪轂霸氣。油耗虧電 9 個左右，猛開 12 個到頂。售后服務個別網(wǎng)點態(tài)度需提升，期待機場泊車等服務。配置想要的基本都有，但 HUD 不顯眼，音響調教需提升。內飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感。質量上，剎車輕微異響，門把手縫隙不太一樣。補能方便，家充和大油箱都給力。純電續(xù)航達成率 90%以上。他很愿意推薦豹 5。

總之，方程豹 5 優(yōu)點突出，雖有小缺點，但整體能滿足需求。