首先，要將曲軸轉(zhuǎn)到“上止點”位置。帶輪上的切口需與正時鏈下部蓋板的箭頭標記對齊，凸輪軸上的標記要指向上方。

其次，拆下正時鏈下部蓋板。然后沿特定方向按壓機油泵鏈條張緊器上的張緊彈簧，并用定位銷鎖定。接著拆卸機油泵鏈條張緊器，并從曲軸鏈輪上取下機油泵鏈條。

再就是用定位銷插入鏈條張緊器上鎖定片的孔中，稍稍撬開鏈輪張緊器的鎖塊，同時按壓凸輪軸鏈條導(dǎo)向夾板，并用定位銷鎖定張緊器。

之后旋出鏈條張緊器固定螺栓，取下鏈條張緊器。旋出鏈條張緊導(dǎo)軌和滑軌的導(dǎo)向螺栓，取出導(dǎo)軌和滑軌，再取下凸輪軸正時鏈條。

還需旋出平衡軸正時鏈條張緊器，旋出平衡軸正時鏈條導(dǎo)軌導(dǎo)向螺栓，取下導(dǎo)軌和平衡軸正時鏈條。

在對正時的過程中，要注意一般發(fā)動機正時皮帶輪或正時鏈輪和鏈條上有一個或幾個正時對正標記，在裝配時要在 1 缸活塞處于上止點時將這些標記對齊。

另外，凸輪軸正時齒輪上面的記號要放在最高點，曲軸正時齒輪要對準結(jié)合口，用皮帶盤螺絲加一個 2 厘米-3 厘米厚度的墊片（最好是橡膠的）擰進去壓住曲軸正時齒輪后，安裝正時鏈條，將鏈條上的記號對應(yīng)凸輪軸記號和曲軸正時記號。

拆下氣門室蓋，正時鏈條上下護罩，轉(zhuǎn)動曲軸，使之轉(zhuǎn)到一缸上止點，正時鏈條有三個黑色小鏈條，分別對兩個凹輪軸和曲軸，中間有兩個導(dǎo)槽給鏈條運行，在缸體左下方有一個鏈條漲緊器，用來漲緊正時鏈條。

為保險起見，最好參照原廠維修手冊進行操作。