帕薩特和邁騰可能會出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，但不是普遍現(xiàn)象。

判斷燒機(jī)油可以從這幾個方面：看尾氣是否冒藍(lán)煙，檢查機(jī)油是否經(jīng)常缺少（排除漏油），留意汽車動力有無下降，還可以通過打缸壓來測量。

燒機(jī)油的原因有多種：

1. 冷車燒機(jī)油，通常是氣門油封老化，溫度低時橡膠材質(zhì)的氣門油封僵硬，無法完全密封，機(jī)油從氣門漏進(jìn)燃燒室燃燒。解決辦法是拆下發(fā)動機(jī)缸蓋，更換氣門油封。

2. 熱車燒機(jī)油，多是活塞環(huán)密封不良。比如材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。解決辦法，如果燒機(jī)油不太嚴(yán)重，可以拆下油底殼，直接更換活塞環(huán)；嚴(yán)重的話，需要將發(fā)動機(jī)吊下來大修。

3. 機(jī)油加多也可能導(dǎo)致燒機(jī)油，但這種情況較少。

另外，油路長期不清潔導(dǎo)致高溫，會使機(jī)油提前衰竭，油環(huán)小孔里的機(jī)油被烤干結(jié)痂卡滯，從而造成燒機(jī)油。

對于帕薩特和邁騰燒機(jī)油的問題，如果不是很嚴(yán)重，可以先嘗試使用司有普活塞環(huán)釋放劑這類產(chǎn)品清潔油路和缸內(nèi)，釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥，改善燒機(jī)油現(xiàn)象。但如果燒機(jī)油嚴(yán)重，比如每幾百公里就消耗一升機(jī)油，且缸壁有嚴(yán)重拉傷，可能就需要大修發(fā)動機(jī)，更換大修包、氣門油封、新的活塞環(huán)等，測量發(fā)動機(jī)缸徑，必要時重新鏜缸下套。但大修弊端不少，比如車輛貶值、維修成本高、多人操作技術(shù)不統(tǒng)一等。

總之，如果您的帕薩特或邁騰出現(xiàn)燒機(jī)油問題，建議先檢查好具體情況，再選擇合適的解決辦法。