汽車(chē)加氣指的是為汽車(chē)添加壓縮天然氣或汽化天然氣的過(guò)程。此種情形通常在專業(yè)的天然氣汽車(chē)以及油改氣的出租車(chē)等車(chē)輛上得以呈現(xiàn)。這些車(chē)輛均配置了一套專門(mén)用于運(yùn)用天然氣的燃料系統(tǒng)，因而給汽車(chē)加氣即等同于給車(chē)輛添加燃料。完成加氣后，車(chē)輛便能持續(xù)維持行駛狀態(tài)。

需要留意的是，不管是專業(yè)的天然氣汽車(chē)，還是油改氣的出租車(chē)，當(dāng)下都并非普遍現(xiàn)象，僅僅在部分大型城市或者地區(qū)方可看到。這也屬于致使車(chē)主對(duì)汽車(chē)加氣這一概念生疏的原因之一。

形成這種局面的主要原因在于氣體燃料的運(yùn)輸相對(duì)不便，需要管道、高壓或者低溫汽化，對(duì)于新技術(shù)的要求頗高，然而傳統(tǒng)的石油燃料則不存在此等顧慮，這直接致使天然氣加氣站點(diǎn)稀缺，出行存在困難。

另外，盡管天然氣車(chē)輛在使用時(shí)不及傳統(tǒng)車(chē)輛便利，但它自身也具備一些長(zhǎng)處。那便是天然氣燃燒起來(lái)極為安全，環(huán)保性能較高，加氣的費(fèi)用也相對(duì)較少，能夠大幅削減燃料耗費(fèi)。

還能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)油的使用量，減輕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，有益于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的使用年限。正因如此優(yōu)勢(shì)，眾多地區(qū)的出租車(chē)司機(jī)都會(huì)選擇為車(chē)輛加氣。