速騰氧傳感器故障，咱得認(rèn)真對(duì)待。常見(jiàn)故障有這么幾種：

一是氧傳感器中毒。像用含鉛汽油多的車(chē)就容易這樣，新氧傳感器可能就工作幾千公里。輕微鉛中毒用不含鉛汽油能解決，嚴(yán)重了就得換。

二是積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好就會(huì)在氧傳感器表面形成積碳，或者里面進(jìn)油污、塵埃，讓信號(hào)不準(zhǔn)，得清除積碳，不然就得換。

三是陶瓷碎裂。這東西又硬又脆，硬物敲、強(qiáng)氣流吹都可能弄碎，碎了就得換。

四是加熱器電阻絲燒斷。加熱型的要是電阻絲燒了，傳感器達(dá)不到工作溫度，也得換。

五是線(xiàn)路斷脫。這個(gè)得用專(zhuān)業(yè)故障檢測(cè)儀提取數(shù)據(jù)流，看電壓變化幅度和頻率，頻率低于 10 次/秒，或者反饋電壓在 0.45V 沒(méi)變化，基本就是壞了。

那咋判斷氧傳感器壞沒(méi)壞呢？可以看頂尖部位顏色，白色是硅污染，棕色是鉛污染，都得換；黑色是積碳，清洗就行。還可以從排氣管拆下傳感器，看通氣孔堵沒(méi)堵，陶瓷芯破沒(méi)破。

氧傳感器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得不到排氣管氧濃度信息，空燃比控制不了，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，排氣污染也多，還會(huì)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振。所以，出問(wèn)題得趕緊修或者換。

速騰有兩個(gè)氧傳感器，都在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，一個(gè)在剛出來(lái)的位置，一個(gè)在三元催化器后面。前氧傳感器價(jià)格 280 元左右，后氧傳感器 180 元左右。

要是更換，得先搞清楚換哪個(gè)，松開(kāi)電線(xiàn)接頭，噴點(diǎn)潤(rùn)滑劑到螺紋連接位置，用專(zhuān)門(mén)工具，新傳感器螺紋涂防粘劑，按扭矩規(guī)格擰緊，最后把接頭插進(jìn)汽車(chē)出廠(chǎng)接線(xiàn)就行。

清洗氧傳感器可以用三元催化器清洗劑泡 10 分鐘，再用電吹風(fēng)吹干。買(mǎi)傳感器別貪便宜，盡量買(mǎi)原廠(chǎng)件。