2018 款寶來搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓兩款，它們都屬于大眾的 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)。先說 1.5L 自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了點(diǎn)電噴（歧管噴射）的供油方式，使用和維護(hù)成本較低，還搭載了無級(jí)調(diào)節(jié)的可變排量機(jī)油泵，能更精準(zhǔn)控制泵油量，而且不挑油，加 92 號(hào)汽油就行。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢也很明顯，最大功率可達(dá) 110kW，最大扭矩 250N·m。在 1750rpm 時(shí)就能輸出最大扭矩，動(dòng)力性能優(yōu)秀。

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)還有一些共性的技術(shù)特點(diǎn)。比如采用鋁制缸體加鑄鐵內(nèi)襯的形式，減輕了重量，熱推性更好，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。EA211 還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中第一款采用閉缸系統(tǒng)的，能進(jìn)一步降低油耗。

此外，EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了大量先進(jìn)技術(shù)。像集成式排氣歧管和氣門室，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量，提高冷啟動(dòng)時(shí)的暖機(jī)效率；可變氣門正時(shí)技術(shù)，能調(diào)節(jié)進(jìn)、排氣氣門開合的時(shí)間和角度，改善進(jìn)氣效率；發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸技術(shù)，能讓小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更省油、降低排放；可變排量機(jī)油泵，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)調(diào)整工作強(qiáng)度，保證系統(tǒng)穩(wěn)定。

不過，EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)也不是完美無缺。比如高度集成化的設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致后期維修成本較高、耗費(fèi)人力，對(duì)防凍液品質(zhì)有更嚴(yán)格要求，增加保養(yǎng)費(fèi)用。

總的來說，2018 款寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，技術(shù)也較為先進(jìn)，但也存在一些后期使用成本方面的問題。