速騰和寶來(lái)這兩款車(chē)在省油方面的表現(xiàn)，受到多種因素的影響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車(chē)重、駕駛習(xí)慣以及路況等。

先來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來(lái)搭載的是 1.2T 和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰除了 1.2T 和 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

速騰的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了眾多先進(jìn)技術(shù)，如米勒循環(huán)、可變截面的渦輪等，在性能及油耗上都有更出色的表現(xiàn)。相比 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率提升了 8kW，扭矩不變，但融入的新技術(shù)讓其在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所優(yōu)化。

寶來(lái)上搭載的新一代 EA211 系列 1.2T 全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了怠速啟停和制動(dòng)能量回收技術(shù)，優(yōu)化了全車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)，使得油耗水平也較為出色。

從實(shí)際駕駛的情況來(lái)看，在相同路況和駕駛習(xí)慣下，如果是速騰的 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其日常行駛的超車(chē)、急加速等動(dòng)作都能流暢完成，并且油門(mén)比較跟腳，全力加速時(shí)的推背感也不錯(cuò)。寶來(lái)的駕駛感受與速騰比較接近，不同的是在深踩后的爆發(fā)力和低扭會(huì)更強(qiáng)。

再考慮到車(chē)身重量，速騰的車(chē)身尺寸相對(duì)較大，車(chē)重可能會(huì)略高于寶來(lái)，但這并不意味著速騰就一定更費(fèi)油。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和調(diào)校也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生重要影響。

綜合來(lái)看，速騰和寶來(lái)的油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。如果是城市日常通勤，寶來(lái) 1.2T 可能會(huì)相對(duì)更省油一些；如果對(duì)動(dòng)力有一定要求，速騰的 1.5T 在保證動(dòng)力的同時(shí)，也能有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。但具體的油耗還需根據(jù)實(shí)際使用情況而定。