準備工具：7 毫米六角扳手、大活動扳手、21 長套筒 m14*1.5 細絲螺母（一個），也可以用 22 的專用套筒。

操作步驟：

1. 用專用套筒 22 卸掉第一個螺絲，拿掉保護蓋。

2. 用 14mm*1.5 細絲替代螺母壓在平面軸承上，不然不好拿頂膠。

3. 把車升起來，做好防護措施，比如千斤頂、防護樁、后輪三角木等，車輪與地面保留 5 厘米左右空間。

4. 找個幫手，下踩輪胎從減震彈簧上端取出頂膠。

5. 新舊頂膠對比，舊的可能變形開裂，且矮出來一截。

6. 放下車身，把替代螺母卸掉換上新的軸承，再把替代螺母擰上，正常手力就行。

7. 按照卸頂膠的方法裝上新的頂膠。

8. 裝上新頂膠放下車子，可能會有蠟擠出來。

9. 卸掉替代螺母，按照卸的方法重新裝回去就完成了。

注意事項：

1. 換頂膠可能是因為過減速帶吱扭吱扭響，減震來回彈很軟，更換后過減速帶和過彎車身會更穩(wěn)定，吱扭聲也會消失。

2. 材料可以自己買，40 元比較便宜。

3. 換軸承時彈簧一般不會崩上來，但操作要小心。

4. 頂膠最好買德國進口的。

5. 不換彈簧，新頂膠裝上可能很快會有縫隙。

6. 換頂膠時各螺絲不要打太緊。

7. 換下的左舊球頭橡膠套已爛但沒松曠，原廠件質(zhì)量好。

8. 如果發(fā)現(xiàn)減震器有問題，現(xiàn)場拆下來檢查后再決定是否更換。