普拉多 參考價：45.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(99條)

19 款普拉多 4000 的油耗通常約為 15 個，對于此類車型而言，這算不上高油耗：

1、19 款中東版豐田霸道 4000 的外觀總體風(fēng)格極為簡潔大氣，車身線條傳承了老款霸道的經(jīng)典，當(dāng)下這款只是于細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了一些升級與改動，使其越野車的特質(zhì)更為凸顯。具有宛如鋼鐵俠般攝人心魄的目光，高調(diào)且出色地兼顧越野性能與公路性能。霸道 4000 的前臉采用了規(guī)格更大的粗條進(jìn)氣格柵，搭配夸張的前保險杠，給人極強的壓迫感，大燈亦進(jìn)一步延展直至進(jìn)氣格柵下方，令前臉更顯霸氣；

2、全新款中東版霸道 4000 內(nèi)飾更為時尚，方向盤和儀表盤的造型進(jìn)行了重新設(shè)計，相較現(xiàn)款愈發(fā)時尚并富有科技感。與 17 款車型雙炮筒式的儀表盤相比，新款車型的儀表盤雖少了些許動感但看上去更為簡約，水溫表和油量表均單獨移至了儀表盤上。新款不單方向盤造型重新予以了設(shè)計，左右兩側(cè)的多功能控制按鍵的造型也變得更具設(shè)計感；

3、19 款霸道 4000 的內(nèi)飾布局相較現(xiàn)代車型更為精細(xì)，整個布局合理緊湊，按鈕設(shè)計精簡實用，儀表盤升級為更具動感風(fēng)格的筒形設(shè)計，粗壯的方向盤在越野時極為好用，高配還配備了原廠的電動座椅。中控臺的最下方設(shè)計了高速/低速四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕。車廂內(nèi)的整體設(shè)計風(fēng)格并非刻意追求高檔，人性化的布局以及并不粗劣的做工給人極為強烈的親切感。內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除卻硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之外的另一種形象，方向盤造型新奇，較為粗實，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感上佳。

以上就是太平洋汽車對于《普拉多4000油耗實測,普拉多4000油耗多少真實油耗》的相關(guān)解答。