掌控方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)屬于駕駛的基本技能之一，對(duì)于保障車輛行駛方向以及穩(wěn)定性極為關(guān)鍵。通常來(lái)講，小車的方向盤打滿是一圈半，駕駛員在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)應(yīng)當(dāng)每次打多少就回多少，以此確保方向無(wú)誤，防止出現(xiàn)跑偏的情況。

在駕駛進(jìn)程中，倘若駕駛員不了解方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，可以憑借觀察車輛行駛的方向進(jìn)行判斷。與此同時(shí)，駕駛員能夠通過(guò)以半圈、一圈的形式記憶方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，如此能夠更為精準(zhǔn)地把控車輛的行駛方向。

除開上述的記憶技巧，恰當(dāng)?shù)姆较虮P打法同樣不可或缺。首先，駕駛員需要維持正確的坐姿，保證手臂擁有充足的空間來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。其次，在平坦筆直的道路上行駛時(shí)，駕駛員能夠運(yùn)用修正法控制方向，輕微調(diào)整方向盤的角度，以保障車輛行駛的穩(wěn)定性。

在部分特殊的路況之中，例如角度較小的彎道或者直角轉(zhuǎn)彎，駕駛員需要依據(jù)狀況采用不同的打法。比方說(shuō)，在大角度的彎道里，駕駛員需要運(yùn)用大交把法，將手背朝外大幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；而在經(jīng)過(guò)鈍角彎路時(shí)，則需要采用傳遞法轉(zhuǎn)向，多次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，維持車輛的平穩(wěn)狀態(tài)。

最后需要加以留意的是，在慢速行駛時(shí)，駕駛員需要采用一只手上推、另一只手下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。通過(guò)以上的技巧和辦法，駕駛員能夠更為準(zhǔn)確、平穩(wěn)地控制車輛的行駛方向。

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