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      1. 汽車剎車鼓剎和盤剎的區(qū)別,汽車剎車鼓剎和盤剎的區(qū)別圖解

        2024-08-14 18:49:02 作者:資訊小編
        汽車剎車鼓剎盤剎的區(qū)別,汽車剎車鼓剎和盤剎的區(qū)別圖解

        盤式剎車與鼓式剎車存在如下差異:

        1、鼓式剎車于輪轂之中裝配有兩個半圓形剎車片,借由杠桿原理促使剎車片和輪鼓內(nèi)表面相接觸,形成摩擦進而實現(xiàn)制動。盤式剎車則是依靠剎車卡鉗把控兩片剎車片夾住輪子上的剎車碟盤,兩者之間產(chǎn)生摩擦從而對車輛進行制動;

        2、鼓式剎車的剎車系統(tǒng)運用的油壓較低,不過在受熱時直徑會變大,致使剎車反應(yīng)未達預(yù)期效果。盤式剎車的散熱特性更佳,連續(xù)踩踏剎車時不會引發(fā)剎車衰退及失效的狀況。另外,盤式剎車的左右車輪剎車力量分布更為均衡,剎車盤排水性能優(yōu)良,能夠降低水或泥沙對剎車造成的不良作用;

        3、鼓式剎車的手剎機構(gòu)安裝更為簡便,部分車輛后輪采用盤式剎車,然而中心位置配備有鼓式手剎。鼓式剎車的踩踏力度難以把控,不利于急剎車操作。盤式剎車片與剎車盤的摩擦面積較小,所以剎車力量較弱,為強化剎車力量,需要更大的踩踏力度或者增加油壓;

        4、鼓式剎車的零件加工相對簡易,制造成本較低,只是零件數(shù)量較多。盤式剎車構(gòu)造簡單,便于維修,但剎車片磨損較快,更換頻次較高。

        以上就是太平洋汽車對于《汽車剎車鼓剎和盤剎的區(qū)別,汽車剎車鼓剎和盤剎的區(qū)別圖解》的相關(guān)解答。

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