氣門彈簧斷裂通常由以下幾種情況所致：

1、彈簧表面存在麻點(diǎn)和腐蝕坑，如果由于保管不善等因素，致使彈簧表面受損，那么在蝕坑位置就容易引發(fā)應(yīng)力集中，最終造成彈簧疲勞折斷；

2、彈簧兩端面與彈簧中心線偏斜，氣門彈簧的兩個(gè)端面倘若與彈簧中心線不垂直，那么彈簧長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作，容易使金屬材料因疲勞而斷裂；

3、氣門導(dǎo)管或凸輪軸軸承松動(dòng)，在使用過(guò)程中倘若出現(xiàn)氣門導(dǎo)管竄動(dòng)的現(xiàn)象，就有可能致使氣門彈簧在被壓縮時(shí)，因承受彎曲應(yīng)力的作用而折斷。凸輪軸軸承松動(dòng)，會(huì)引起氣門彈簧產(chǎn)生共振，也會(huì)促使其使用期限縮短；

4、操作有誤，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行期間，若轉(zhuǎn)速常常突然改變（例如頻繁且突然地加大和減小油門等），就會(huì)使彈簧被壓縮和伸張的頻次突然大幅增加，導(dǎo)致其疲勞斷裂。

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