汽車能否改輪轂？此乃一個(gè)常見(jiàn)的疑問(wèn)。事實(shí)上，對(duì)于輪轂的改裝需審慎處理。改裝輪轂的尺寸大小應(yīng)當(dāng)把控在正負(fù) 1%以內(nèi)，不然或許會(huì)致使輪轂與車身不相適配，對(duì)車輛的動(dòng)力及安全性造成影響。另外，倘若輪轂改大，汽車的里程數(shù)亦會(huì)隨之降低，原因在于里程數(shù)是依據(jù)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)來(lái)計(jì)算的，這或許會(huì)對(duì)保養(yǎng)周期的判定產(chǎn)生影響。依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，更改已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是不被準(zhǔn)許的，除非國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有要求。此外，在改裝輪轂時(shí)，輪胎的直徑必須處于正負(fù) 1%以內(nèi)，不可超過(guò) 3%，否則將致使速度表出現(xiàn)偏差。最后，改裝成碩大無(wú)朋、形狀怪異的輪轂同樣是不被允許的。故而，我們?cè)诟难b輪轂時(shí)需遵循相關(guān)規(guī)定，慎重處理。

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