汽車輪輞的分類情況如下：

1. 深槽輪輞：此類輪輞的整體構(gòu)造中，其斷面中部呈現(xiàn)為一個(gè)深凹槽，主要用于安放外胎的胎圈。肩部往往略朝中間傾斜，傾斜角度通常在 4 至 6 度之間，傾斜部分的最大直徑就是輪胎胎圈與輪輞的著合直徑。中部制成深凹槽，有利于外胎的拆卸與安裝。

2. 平底輪輞：這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式繁雜多樣，擋圈是完整的，借助一個(gè)開口彈性鎖圈來避免擋圈脫落。

3. 對(duì)開式輪輞：由內(nèi)、外兩個(gè)部分構(gòu)成，內(nèi)、外輪輞的寬度能夠相等或者不相等，二者通過螺栓連接為一體。在拆裝輪胎時(shí)，僅需拆卸螺母就行。內(nèi)輪輞制成一體的輪緣以取代擋圈的作用，內(nèi)輪輞和輻板焊接在一起。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《汽車輪輞的分類及作用,汽車輪輞的分類》的相關(guān)解答。