動(dòng)平衡塊重量,動(dòng)平衡塊多重一個(gè)

動(dòng)平衡塊的質(zhì)量處于 5 - 60 克的范圍。平衡塊的正確粘貼方式是依照平衡機(jī)指示的克數(shù)選取適宜的平衡塊，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，待平衡機(jī)的指示全紅或者抵達(dá)中心時(shí)，于輪胎 12 點(diǎn)的位置粘貼或敲入平衡塊。輪胎平衡塊屬于車輛安裝于車輪上的配重構(gòu)件，于車輪質(zhì)量較輕的位置增添恰當(dāng)?shù)呐渲兀屲囕喸诟咚傩D(zhuǎn)之時(shí)維持動(dòng)平衡。平衡塊的效用在于促使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡。

以下是平衡塊的介紹：

1、鑒于道路狀況繁雜，在道路上的各類情形均可能對輪胎及鋼圈造成影響，諸如碰撞馬路牙子，高速穿過坑洼路段等，極易致使鋼圈變形，所以建議您在換位的同時(shí)進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡；

2、汽車車輪的質(zhì)量分布不均，在這般高速行駛的進(jìn)程中，不但會(huì)對乘車的舒適程度造成影響，并且會(huì)加大汽車輪胎和懸掛系統(tǒng)的非正常磨損，增添汽車在行駛過程中操控的難度，致使行車存在不安全因素；

3、為了防止這種狀況的出現(xiàn)，車輪在安裝之前必須經(jīng)由專用的設(shè)備——車輪動(dòng)平衡機(jī)器展開動(dòng)平衡檢測，在車輪質(zhì)量偏小的地方增加適當(dāng)?shù)呐渲兀管囕喸诟咚傩D(zhuǎn)下保持動(dòng)平衡，這種配重即為車輪平衡塊。

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